Ricambi auto personalizzati in pressofusione di lega di alluminio ad alta precisione

Xiamen Huaner Technology Co., Ltd is professional in manufacturing custom die casting aluminum alloy auto parts, aluminum spare parts, die casting components with competitive prices and high precision for many years.Our factory owns advanced equipments, which can provide high quality high precision and cost effective aluminum alloy die casting automative spare parts. Our products tolerance down to 0.001mm. You can get instant quotes about our die casting parts with fast responses at short time.

Esistono varie parti pressofuse in lega di alluminio per autoveicoli, a seconda dell'uso e della struttura possono essere suddivise nelle seguenti categorie:

Parti relative al motore: inclusi blocco motore, testata, basamento, alloggiamento della pompa dell'acqua, coppa dell'olio, collettore di aspirazione, ecc., queste parti sono vitali per le prestazioni e la sicurezza del motore.

Parti del telaio e delle sospensioni: comprese pinze dei freni, dischi dei freni, staffe delle sospensioni, fusi a snodo, mozzi delle ruote, ammortizzatori, ecc. Queste parti sono direttamente correlate alla manovrabilità e alla sicurezza del veicolo.

Parti del sistema di trasmissione e guida: inclusi l'alloggiamento della trasmissione, lo spingidisco della frizione, l'alloggiamento della scatola del cambio, l'albero motore, ecc., queste parti sono i componenti chiave della trasmissione di potenza del veicolo.

Parti del sistema di raffreddamento: compreso il serbatoio del radiatore, l'alloggiamento della ventola, il radiatore, ecc. Queste parti svolgono un ruolo importante nell'effetto di raffreddamento e nella stabilità del veicolo.

Parti della struttura esterna: comprese porte, tetto, cofano, cofano del bagagliaio, telaio, ecc., queste parti sono i componenti principali dell'aspetto e della struttura del veicolo.

In generale, le parti pressofuse in lega di alluminio nell'auto sono sempre più ampiamente utilizzate, coprono quasi tutti gli aspetti del veicolo, hanno un'eccellente resistenza, rigidità e resistenza alla corrosione, ma possono anche migliorare il risparmio di carburante e le prestazioni ambientali dell'auto.

Quali parti automobilistiche sono pressofuse?

Die casting has been widely used in automotive spare parts. Some of the most exciting die casting products include: Engine parts - cylinder heads and even engine blocks. Sensor housings - used for the increasing number of sensors on vehicles and for airbags.

L'alluminio è adatto alla pressofusione?

Vantaggi della pressofusione di alluminio

L'alluminio può anche resistere alle temperature operative più elevate di tutte le leghe pressofuse. Inoltre, l'alluminio pressofuso è versatile, resistente alla corrosione; mantiene un'elevata stabilità dimensionale con pareti sottili e può essere utilizzato in quasi tutti i settori, in particolare nella produzione di ricambi per auto.

Quali leghe di alluminio vengono utilizzate per la pressofusione?

Alcune delle leghe di alluminio più comunemente utilizzate per la pressofusione sono A380, 383, B390, A413, A360 e CC401. La considerazione principale quando si sceglie una lega appropriata è l'applicazione prevista. Ad esempio, l'A360 offre resistenza alla corrosione, tenuta alla pressione ed eccellente fluidità quando fuso.

L’alluminio 6061 può essere pressofuso?

Le pressofusioni a gravità in lega di alluminio 6061 vengono utilizzate per realizzare forme complesse che non sarebbero economiche con altri metodi. Diversi metodi di fusione consentono il prezzo più economico in base a quantità, dimensioni, materiali e altre variabili.

Qual è la lega di alluminio pressofuso più comune?

La lega A380 (ANSI/AA A380. 0) è di gran lunga la lega più diffusa tra le leghe per pressofusione di alluminio, poiché offre la migliore combinazione di proprietà del materiale e facilità di produzione. Può essere specificato per la maggior parte delle applicazioni del prodotto.

What car parts are made of aluminum?

L'alluminio è un metallo leggero, durevole, resistente alla corrosione e semplice da maneggiare. L'industria automobilistica lo utilizza più frequentemente per blocchi motore, ruote, alloggiamenti di trasmissione, sistemi di sospensione, pannelli della carrozzeria e rivestimenti interni.